气动系统常用的执行元件为气缸和气动马达。气缸用于实现直线往复运动,输出力和直线位移。气动马达用语实现连续回转运动,输出力矩和角位移。
马达,来自英文motor,然后经日文转化,传到中国就变成了马达了。motor就是动机的意思。所以马达种类很广,气动、电动、液压等等电动机只是马达的一种,不过通常我们使用电动马达比较多,所以一般说马达的话,指的都是电动机,电动机只是马达的一种,内燃机也是。还有用压缩空气或液压油驱动的气动(液压)马达。
马达和电机是同一种东西,都是把电能转换成动能的装置。
叶片式气动马达一般由3—10个叶片,它们可以在转子的径向槽内活动。转子和输出轴固联在一起,装入偏心的定子中。当压缩空气从A口进入定子腔内,一部分进入叶片底部,将叶片推出,使叶片在气压推力和离心力综合作用下,抵在定子内壁上。另一部分进入密封工作腔作用在叶片的外伸部分,产生力矩。由于叶片外伸面积不等,转子受到不平衡力矩而逆时针旋转。做功后的气体由定子孔C排出,剩余残余气体经孔B排出。改变压缩空气输入进气孔(B进气),马达则反向旋转。
活塞式气动马达主要由:连杆、曲轴、活塞、气缸、机体、配气阀等组成。压缩空气通过配气阀,依次向各气缸供气,从而膨胀做功,通过连杆推动曲轴旋转。其功主要来自于气体膨胀功。
很多人有疑问气动马达多少钱?气动马达,经过多年的发展,他的加工成本已经大幅降低,但是同等功率下,气动马达价格还是要高于传统电机的,因为它与传统电机的生产工艺完全不同,内部的结构设计更精密,加工精度要求也更高。
