提升绞车的安装与维护

提升绞车安装条件

  1. 立井提升绞车必须有完整的选型设计及安装设计,并按规定程序执行审查报批手续,要有相应的验收资料。
  2. 选购的设备必须有鉴定证书和生产许可证
  3. 设计选型后必须由分管组织有关部门进行设计审查通过后,组织实施。
  4. 设备安装前必须对矿建项目依据设计进行严格验收,以保证安装质量。
  5. 工程计划开工前,必须制定施工安全技术措施,明确保证工程质量的要求事项,作为安装技术准则。
  6. 安装应有设计部门和厂家提供的设备装配图、安装图、基础图、平面布置图、原理图等图纸齐全。

主轴装置

  1. 主轴轴心线在水平面内位置偏差:塔式2mm,落地式5mm。
  2. 主导轮中心线与垂直于主轴的提升中心线在水平面内的垂直度不超过0.5‰。
  3. 主导轮中心线的位置偏差:塔式2mm,落地式5mm。
  4. 主轴水平度严禁超过0.1‰。
  5. 滚动轴承的游隙或滑动轴承轴肩与瓦间隙符合规定。
  6. 制动盘粗糙度不低于3.2μm。
  7. 制动盘的端跳动不大于0.5mm。
  8. 摩擦衬垫与压块固定块筒壳贴实紧靠。
  9. 轴承箱内清洁无杂物,转动部位接合面不漏油,静止部位接合面不渗油。
  10. 轴垫板沿主轴方向的水平度允许偏差0.15‰,垂直与主轴方向的水平度允许偏差0.3‰。
  11. 绳槽半径允许偏差0~ -0.2mm。
  12. 轴承座沿主轴方向水平度允许偏差0.1‰,垂直与主轴方向的水平度允许偏差5‰。

导向轮

  1. 导向轮中心线与主导轮中心线的重合度严禁超过1.0mm。
  2. 导向轮轴心线与主导轮轴心线在水平面内的平行度严禁超过0.3‰。
  3. 导向轮轴心线与设计中心线在水平面内的位置偏差严禁超过2mm。
  4. 导向轮轴心线的水平度严禁超过0.2‰。

盘式制动器

  1. 同一侧闸瓦与制动盘两侧间隙一致,偏差不超过0.1mm。
  2. 闸瓦的平均摩擦半径,必须等于或大于设计平均摩擦半径。
  3. 各制动器制动缸的对称中心在前垂面内的重合度严禁超过3mm。
  4. 同一副制动闸两闸瓦工作面的平行度不超过0.3mm。
  5. 同一副制动器的支架端面与制动盘中心线平面间距离允许偏差为:±0.5mm。
  6. 闸瓦与制动闸的间隙不超过1.0mm。
  7. 闸瓦与制动盘的接触面积不小于60%。
  8. 制动器支架端面与制动盘中心线的平行度不超过0.2mm。

液压站

  1. 液压站安装标高必须符合设备出厂技术文件要求,技术文件无规定时,二级制动安全阀的回油管口必须高于盘型制动器油缸中心线80mm。
  2. 液压站的油泵、阀、内部油管、油箱必须清理干净,管接头处在超过额定压力的10%时不漏油。
  3. 液压站用油必须符合出厂技术文件的规定,至少每年换一次。

检查维护

绞车的日常检查和维护是需要引起足够的重视的,如果不对绞车进行认真的维护和修理,就导致设备故障频发,缩短其使用寿命,且可能导致安全隐患。

因此,需要安排专人负责绞车的日常维护和检修,并做好检修记录,以备下次检修时参考。此外,应制定定期检修制度,规定检修时间和频率,发生问题应及时反馈,并提出具有针对性的安全防范措施,使得安全隐患消灭在萌芽状态中。

提升绞车的分类有哪些?

   提升绞车分为:电动,液压,气动三大类。

   电动提升绞车广泛用于工作繁重和所需牵引力较大的场所。单卷筒电动绞车的电动机经减速器带动卷筒,电动机与减速器输入轴之间装有制动器。为适应提升、牵引和回转等作业的需要,还有双卷筒和多卷筒装置的绞车。一般额定载荷低于10T的绞车可以设计成电动绞车。

   液压绞车液压绞车主要是额定载荷较大的绞车,一般情况下10T以上到5000T的绞车设计成液压绞车。

   气动提升绞车由压缩空气驱动,手动控制或者远程控制并由气动马达驱动,经齿轮减速,带动卷筒转动,实现工作要求。具有效率高、操作简便、易于搬运及安全可靠等特点。可供陆地钻井、海洋钻井平台、矿山钻探、船舶和可燃性气体等场所提升或拖运重物之用。

矿井提升绞车控制电路

矿井提升绞车选用变频器的控制电路。给异步电动机供电(电压、频率可调节)的主电路提供操控信号的网络,称之为控制回路,控制电路由频率,电压的运算电路,主电路的电压,电流检测电路,电动机的速度检测电路,将运算电路的操控信号进行放大的驱动电路,以及逆变器和电动机的保护电路等组成。无速度检测电路为开环控;  在控制电路提升了速度检测电路,即提升速度指令,能够 对异步电动机的速度实现更精确的闭环控制。

(1)运算电路将外部的速度,转矩等指令同检测电路的电流,电压信号进行比较运算,决定逆变器的输出电压、频率。

(2)电压、电流检测电路为与主回路电位隔离检测电压,电流等。

(3)驱动电路为驱动主电路器件的电路,它与控制电路隔离,操控主电路器件的导通与关断。

(4)I/O电路使变频更好地人机交互,其具有多信号(比如运行多段速度运行等)的输入,以及各种内部参数(比如电流,频率,保护动作驱动等)的输入。

(5)速度检测电路将装在异步电动机轴上的速度检测器(TG、PLG等)的信号设为速度信号,送入运算回路,按照指令和运算可使电动机按指令速度运作。

(6)保护电路检测主电路的电压、电流等。当出现过载或过电压等异常情况时,为了避免逆变器和异步电动机损坏,使逆变器停止工作或抑制电压,电流值。

矿井提升绞车分类

矿井提升绞车按照驱动力可分为手动,电动和液压。运用种类可分成建筑绞车和船用绞车。按照功能,绞车可分成:船用绞车,工程绞车,矿用绞车,绞车等。按照卷轴的类型可分为单卷轴和双卷轴。按照辊子分布的形式,可分为两个平行的辊子和两个前后辊子。

特殊绞车有:变频绞盘,双鼓绞车,手刹杆式双刹车绞盘,带限位器绞车,电控绞车,电控手刹离合器绞车,大型双缸双刹车绞盘,大型外齿轮绞盘,大型液压绞车,大型外齿轮用绳索绞车,双牵引绞盘绞车,大型液压双缸双闸绞车,变频皮带限制器绳槽绞车。手动绞盘手动绞盘手柄在制动器上配置有止动器(棘轮和棘爪),旋转手柄以将重物保持在所需位置。用以装配或提升重物的手动绞盘还应配置安全手柄和制动器。手动绞车通常用于提升重量小、安装条件差或无电源的地方。电动绞车普遍用于工作繁重且需牵引力的地方。单辊电动绞车的电动机利用减速器驱动卷轴,同时在电动机和减速器的输入轴间设置制动器。为了能满足提升,牵引和车削操作的需要,还有用于双卷轴和多卷单元的绞盘。典型额定载荷少于10t的绞车可设计为电动绞盘。液压绞车液压绞车主要是额定载荷大的绞车。在正常的情况下,10t至5000t的绞车设计为液压绞车。

竖井与斜井提升怎么选用提升绞车

需求留意的是斜井和竖井所对应机械制动设备不同,所以所需求的维护有所不同。立井与斜井主要特点不同就是立井悬空提高,而斜井是归于牵引。冲突式是竖井用,环绕式斜井用。环绕式立井提高和斜井箕斗提高,宜选用同向捻钢丝绳。斜井提高较立井提高速度较慢些,钢丝绳磨损大些。

提升绞车

相同类型提升绞车斜井提高吨位较立井提高吨位更大。竖井提高体系,提高才能大荷载重,一般选用大功率高压电动机。斜井提高体系,应用在中小型矿井。

斜井提高总分量更多,竖井提高总分量较少。斜井是运输工具在轨迹上行进是牵引,立井是悬空直上直下笔直分量。按提高总分量核算方法不同:竖井提高机绞车提高分量核算方法:卷筒一层多少米核算公式:卷筒直径×3.14 = 钢丝绳一周多长。

卷筒宽度÷钢丝绳直径 = 卷筒一层多少圈。卷筒一层圈数×钢丝绳一周数 = 一层多少米。提高速度核算公式:电机转速÷减速比×卷筒的周长÷60秒=速度。立井提高机绞车提高分量核算公式:0.95×电机功率÷电机转速×减速比÷卷筒半径÷斜度系数=提高分量。

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